每日金融市场分析

电动汽车制造商特斯拉(TSLA.US)周三美股盘后发布了第一季度财务业绩，要点如下：

• 每股收益(EPS):85美元 vs 市场预期0.86美元
• 总营收：29亿美元vs 市场预期237.8亿美元

这两项指标均略低于预期，其中每股收益低于上一季度的每股1美元，总营收连续第二个季度下滑。

按业务划分，汽车业务收入同比增长18%，至199.6亿美元；能源业务收入同比增长148%，至15.3亿美元。

有一个指标尤其引人关注，该公司营业利润率（该指标量化了公司销售收入转化为息税前利润的百分比）从上年同期的19.2%大幅降至11.4%。

此外，汽车业务毛利率（不包括出售碳排放积分和租赁）降至18.3%。

第一季度特斯拉汽车产量和交付量均实现增长，但在激烈的竞争中不得不大幅降价以刺激需求。该公司周三在美国启动今年第六次降价，此举无疑会压低利润率，但尚不清楚影响有多大。

汽车平均售价和出售碳排放积分营收下降，与此同时生产、交付和保修成本上升，这些都给公司的利润率和自由现金流带来了巨大压力。

尽管如此，董事会预计未来几个季度生产效率提高和物流成本降低将改善运营杠杆。

相比历史均值，估值有吸引力

来看特斯拉的估值，下表显示该公司的主要财务比率低于过去五年的平均水平。

这意味着，相对于最近5年的记录，特斯拉股价目前较“便宜”。从理论上说，如果公司财务业绩不断改善，市盈率趋于回归历史平均水平，因此该股具有上涨潜力。不过，如果没有业绩支持，估值很难回升。

总的来说，特斯拉作为一家成长型科技公司具有长期潜力，为长线投资者带来机会。

短期内，由于公司仍面临利率走高和核心通胀高企的影响，股价料继续保持震荡。

50日均线构成阻力

从技术面看，特斯拉股价自2021年11月达到414后走势一浪低过一浪，目前股价有所反弹，近期波动于168.3 和213.9之间，等待重大催化剂以突破区间。

眼下，该股受到50日均线压制，初步支撑位见168.3，一旦失守，防线将下移至144.2；另一方面，如果股价能向上突破50日均线，则有望挺进213.9初步阻力位，然后目标看向230关口。